1. Formas operativas de mantenimiento técnico:
Recepción de aeronaves, aseguramiento del vuelo, trabajos después de probar los motores, garantía de aparcamiento, aseguramiento del primer vuelo.
Formas periódicas de mantenimiento técnico:
MI-8:
• Dentro de cada 75/150/300/750 horas de vuelo;
MI-8MTV:
• Dentro de cada 100/300/500/1000 horas de vuelo;
3. Formas de mantenimiento técnico de temporada:
Actividades de preparación de aeronaves para la temporada:
• Temporada de primavera y verano;
• Temporada de otoño y primavera.
4. Trabajos de reemplazamiento de unidades, trabajos de almacenamiento y tipos especiales de mantenimiento técnico.
Elaboración de kits.
Individualmente para el cliente.