СРЕДСТВА НАЗЕМНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ

АЭРОПОРТАМ:

• Водила буксировочные
• Тележки багажные
• Стремянки авиационные
• Трапы пассажирские
• Колодки тормозные
• Тележки технические

ТОиР:

• Доки подкатные
• Трапы технические
• Стремянки гидравлические
• Гидравлические стенды
• Технологические установки
• Тележки для двигателей
• Подготовка к запуску в производство

ВОДИЛА БУКСИРОВОЧНЫЕ

ВБ-Тип 1:

ВБ-Тип 2:

ВБ-Тип 3:

ВБ-Тип 4:

ТЕЛЕЖКИ БАГАЖНЫЕ

• Цельно поворотный механизм передней оси выполнен на поворотном круге (опорный подшипник от 270 мм), оборудован пресс масленками для пополнения смазки подшипника. 
• Стояночный тормоз на передней оси активируется при поднятии и фиксации дышла. 
• Шины колес используются цельнолитые стандарта 4.00-8 
• Ступицы колеса оборудованы съемными подшипниками. 
• Тележки оборудованы буксирной сцепкой типа «Е» в задней части, оборудованной буксировочным подпружиненным пальцем диаметром 30 мм. 
• Дышло оборудовано для использования страховочного (дублирующего) сцепного устройства. 
• Тележка оборудована светоотражающими элементами и резиновыми отбойниками по углам. 
• Максимально возможная скорость буксировки 25 км/ч.

ТЕЛЕЖКИ БАГАЖНЫЕ ОТКРЫТЫЕ

ТЕЛЕЖКИ БАГАЖНЫЕ ЗАКРЫТЫЕ

• Тележки оборудованы раздвижными дверями с двух сторон. 
• Стенки грузового отсека телеги выполнены из рифленого металлического профиля толщиной не менее 1 мм и приварены к каркасу грузового отсека сплошным сварочным швом во всех местах прилегания. 
• Крыша тележки – цельнометаллическая двускатная. 
• Тележка оборудована отбойниками по всем углам сверху и снизу. 
• Обслуживание шасси тележки не требует демонтажа настила рабочей площадки.

СТРЕМЯНКИ АВИАЦИОННЫЕ

Авиационные стремянки изготавливаются с высотой рабочей площадки от 900 до 4500 мм.

Общие технические характеристики стремянок:

• Высота ограждения рабочей площадки -1100мм
• Размер рабочей площадки - 700*800мм
• Размер ступеней - 700*150мм
• Шаг ступеней - 300мм
• Диаметр колес - 200-250мм
• Ограждения рабочей площадки оборудованы демпфирующими материалами.
• Материал настила ступеней и рабочей площадки на выбор:
• Просечно-вытяжной стальной лист (Рис.1):
  
• Пуклированный оцинкованный стальной лист (Рис.2):
  
  
• Стремянки окрашиваются устойчивым полимерным покрытием

СТРЕМЯНКИ ТРЕХКОЛЕСНЫЕ

СТРЕМЯНКИ ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЕ

ТРАПЫ ПАССАЖИРСКИЕ ПРИЦЕПНЫЕ

КОЛОДКИ АВИАЦИОННЫЕ

• Колодки авиационные типа АУК-1, АУК-2, АУК-3 предназначены для удержания самолётов и вертолётов на стоянках. 
• Устанавливаются под колеса шасси воздушного судна. Колодки укомплектованы сменными металлическими наконечниками, препятствующих скольжению колодки. 
• Предусмотрена возможность закрепления колодок тандерами с двух сторон колеса. 
• Колодки производятся в строгом соответствии с техническими условиями ТУ 54-53.101.021-96 утвержденными Министерством транспорта РФ, Департаментом воздушного транспорта.

ТЕЛЕЖКИ ТЕХНИЧЕСКИЕ

ТЕЛЕЖКИ ДЛЯ СЛИВА И ПЕРЕВОЗКИ ГСМ

ТЕЛЕЖКИ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ КОЛЕС

ТЕЛЕЖКИ КОНТЕЙНЕРНЫЕ

• Контейнерная тележка ТК-1600 предназначена для транспортировки контейнеров типа LD1, LD2, Ld3.
• Ролики изготавливаются из нержавеющей стали и комплектуются необслуживаемыми закрытыми подшипниками. Конструкция платформы подразумевает легкую замену роликов. 
• Допускается буксировка до 5-ти (для ТК-1600) тележек в автопоезде.

КОМПЛЕКТ ПОДКАТНЫХ СТРЕМЯНОК ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПО ТО ВС

Конструктивно изделие выполнено в виде нескольких модулей, каждый из которых имеет свое колесное шасси и перемещается по твердому покрытию пола силой одного-двух человек.

Модули имеют регулируемые опоры для фиксации оборудования на полу помещения относительно вертолета, а так же предусмотрена фиксация модулей относительно друг друга. Модули могут использоваться раздельно. По всему периметру рабочей зоны установлено регулируемое по высоте ограждение. На ограждении предусмотрено крепление индивидуальной страховочной системы.

Поверхность рабочих площадок и лестниц выполнена из стального просечно-вытяжного листа, препятствующего проскальзыванию ног. В точках возможного соприкосновения рабочих площадок с фюзеляжем установлены демпфирующие материалы, предотвращающие его повреждения.

Полный комплект стремянок:

Малый комплект стремянок:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРАПЫ

СТРЕМЯНКИ АВИАЦИОННЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ

При работе на стремянках типа СОС-11, СОС-12, СОС-16, СОС-17, СОС-21, СОС-22 (и их модификаций) предусмотрена возможность изменения высоты рабочей площадки в пределах указанного диапазона при помощи гидросистемы с ручным насосом. Рабочая жидкость в гидравлической системе АМГ-10.

Большой диапазон изменения высоты стремянок типа СОС-17 предоставляет возможность широкого применения стремянок данного типа.

Большие размеры рабочей площадки и большая грузоподъемность стремянок типа СОС-21 и СОС-22 позволяют одновременную работу на них 3-4-х человек, за исключением СОС-22-2, рассчитанную на 1 человека, обеспечивающего заправку ВС.

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОТРАБОТКИ СИСТЕМ ВС

Компания «Авиатехснаб» производит разработку и серийное производство технологического оборудования для ТОиР самолетов и вертолетов российского производства, такие как:

• Мобильные установки ГУ-9977 для отработки гидравлических систем вертолетов Ми-8/17, Ка-226, Ка-32, «Ансат». 
• Гидроустановки двухконтурные ГУ-013М для беспрерывной работы по отработке гидростистем вертолетов и самолетов.
• Установки ГУ-9910-3000 для ручной закрытой дозаправки гидросистем вертолетов и самолетов.
• Стенды типа С33.СОГ для закрытой дозаправки гидросистем и очистки рабочей жидкости.
• Мобильные установки для консервации авиационных двигателей УКД.

ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ И КОНТРОЛЬНО-ПРОВЕРОЧНЫЕ CТЕНДЫ

Наша компания производит и разрабатывает по техническому заданию заказчика стенды для проведения приёмо-сдаточных испытаний агрегатов и систем ВС:

• Топливные насосы;
• Гидравлические насосы;
• Автоматы давления;
• Автоматы разгрузки;
• Авиационные компрессоры;
• Гидродемпферы;
• Генераторы;
• Стенды для проверки трубопроводов;
• Стенды для проверки трансмиссии;
• Стенды для проверки гидропанели

СНО ДЛЯ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-8/17

Компания «Авиатехснаб» разрабатывает и производит наземное оборудование для ТОиР вертолетов Ми-8/17, такое как:

• Лестница бортовая универсальная (Рис. 1):
  
• Стремянка для работы у хвостового и несущего винтов (алюминиевая)
• Подставка для автомата перекоса
• Подставка для втулки несущего винта
• Подставка для главного редуктора (Рис. 5):
  
• Подставка для лопастей несущего винта (Рис. 6):
  
• Подставка для промежуточного редуктора
• Подставка для хвостового редуктора
• Тележка для двигателя
• Тележка для лопастей несущего винта
• Установка проверки соконусности (Рис. 4):
  
• Швартовка лопастей несущего винта
• Съемник шин (Рис. 3):
  
• Технологическое шасси (Рис. 2):
  

ПОДГОТОВКА К ЗАПУСКУ В ПРОИЗВОДСТВО

• Эвакуационные комплексы и средства эвакуации тросами 
• Гидроподъемники 
• Водила буксировочные разборные 
• Ленточные транспортеры 
• Гидростенды для отработки гидравлических систем ВС 
• Тележки для перевозки и монтажа двигателей и ВСУ Д30КУ, Д30КП, ПС-90, JD8D, ТА-6А, ТА-8, ВСУ-10, НК-8-2У, Д-436 и др.